Motor Kinclong, Rider Ganteng

Ditulis pada 9 Oktober 2011 oleh motordohc

Mas bro sekalian yang berbahagia, ada banyak cara untuk membuat motor kesayangan tampak lebih ciamik, mulai dari sekedar dicuci bahkan sampai modif yang bisa sampai menghabiskan dana sampai puluhan juta rupiah.

Yamaha R15 lewaaaat!!

Motor seperti pada gambar di atas adalah sebuah contoh dari betapa sayangnya seseorang akan motor tunggangannya. Menurut teman MD yang dulu seangkatan ketika mengenyam pendidikan di lembah manglayang, modifikasi motor ini menghabiskan dana sekitar 20juta sebuah angka yang sangat fantastis!! tapi jika melihat hasil yang di dapat, maka kiranya “keindahan” tersebut layak ditebus dengan mahar sebesar itu. Untuk gambar lebih jelas, bisa langsung ke TKP ( http://www.facebook.com/media/set/?set=a.1498361591205.2064840.1599103961&type=3 )

Akan tetapi tidak semua orang rela untuk menghabiskan uang sebesar itu untuk memodifikasi sebuah motor (uang 20jeti banyak boo’ ). Salut pada bro Farid Aly Ikhwan asal Grobogan, Jawa Tengah atas modifnya. Menurut MD, cara yang paling rasional adalah dengan mempercantik apa yang ada dengan rajin ~~mandi kembang~~ “memandikan” motor serta pengaplikasian sedikit pemoles agar lebih kincloong.

Begitu banyak merk sabun cuci khusus motor dan pemolesnya yang beredar di pasaran, namun pada kesempatan kali ini MD akan me-riview pemakaian pemoles merk Meguiars yang kebetulan MD gunakan untuk mem-facial Si Samir.

Meguiars

Meguiars adalah nama sebuah produk pembersih mobil dan motor premium dari Amerika yang telah malang melintang selama beberapa tahun. MD menggunakan Meguiars NXT Generation Tech Wax 2.0, produk ini dikhususkan untuk menampilkan kembali kilau dari motor atau mobil mas bro seperti baru lagi. Produk ini dikhususkan untuk pemakaian cat yang berwarna (selain hitam). Pemakaian dari produk ini pun sangatlah mudah, cukup cuci motor dengan air biasa kemudian keringkan sampai benar2 kering. Hasil yang diperoleh lumayan berbeda ketika mencuci dengan air+sabun dengan air biasa kemudian di poles dengan meguiars ini. Hal ini dikarenakan perbedaaa keasaman antara produk meguiars ini dengan sabun biasa.

Penggunaannya pun sangat mudah, ketika motor sudah benar2 kering, cukup tuangkan sedikit cairan pemoles itu ke busa kemudian gosokkan ke bodi motor searah jarum jam. Tunggu beberapa menit kemudian gosok dengan kain kering yang lembut untuk mendapatkan kilau nan wetlook dari motor kesayangan mas bro sekalian. Produk ini bisa mas bro beli di “Ace Hardware” terdekat. MD jamin mas bro tidak akan pernah menyesal ketika membeli pemoles ini karena hasil yang diperoleh begitu nyata dan memuaskan. Tidak ada salahnya memanjakan motor mas bro dengan dipoles bukan? Bukankah jika motor kinclong maka sang biker akan semakin ganteng….

Selamat ber-akhir pekan bersama keluarga dan semoga bermanfaat…

# Penampakan Samir sebelum dan sesudah dipoles #

Sebelum di-facial

Sesudah Facial

36 pemikiran pada “Motor Kinclong, Rider Ganteng”

Ya2kzzz pada 9 Oktober 2011 pada 08:02 berkata:

joooozzzz….

http://mesin4tak.wordpress.com

Balas ↓
setia1heri pada 9 Oktober 2011 pada 15:36 berkata:

harus rajin dan tlaten mazbor
ane dulu juga gitu cuma sekarang kok rada males ya

http://setia1heri.wordpress.com/2011/10/09/ketika-cicak-hendak-dicincang…/

Balas ↓
cafebiker pada 9 Oktober 2011 pada 16:11 berkata:

harga berapa nih?

Balas ↓
nanared pada 10 Oktober 2011 pada 07:46 berkata:

cantik dan kinclong cbr na
kalo saya pake pledge,kit dan kadang juga pake sanpoli

Balas ↓
ryo pada 10 Oktober 2011 pada 19:14 berkata:

kinclong…

Balas ↓
claireen pada 10 Oktober 2011 pada 20:38 berkata:

lho kebetulan, papa q jg punya usaha salon mobil pake rekanan produk Meguiar’s jg ,, buat motor jg bisa toh,, kilap jg y

aku claireen

Balas ↓
robert.parno pada 11 Oktober 2011 pada 05:51 berkata:

mantab bro….
enaknya motor tuh di taruh etalase aja…hihihihi

Balas ↓
Pak Bambang Nunggang Byson pada 11 Oktober 2011 pada 12:55 berkata:

apik apik apik

Balas ↓
jakatimur pada 11 Oktober 2011 pada 14:28 berkata:

apakah wax tipe ini bersifat abrasif? mengikis cat mati bagian atas?

Balas ↓
- ngawur pada 20 Februari 2012 pada 05:10 berkata:
  
  Tipe ini tidak akan mengikis cat. Yang mengikis cat itu biasanya rubbing compund. Wax maupun Cleaner Wax kalau dipakai dengan cara apapun tidak akan ngikis cat.
  
  Balas ↓
nsx125 pada 11 Oktober 2011 pada 15:19 berkata:

wenaaak mas
aku tetep pake kit aja dulu
hwehehheheeh
masih cocok di motor supra saya kok mas
lagian disini susah cari yang jual hwehheehhe
titip lapak mas
http://nsx125.wordpress.com/2011/10/11/mesin-cbr-keluaran-pertama-tahan-banting-mampus-masbrooo/

Balas ↓
Hourex150L pada 11 Oktober 2011 pada 19:21 berkata:

takut pake begityuan Pak,, dulu pernah ada temen pake merk xyz” (cara pemakaianya sama) tapi 3 tahun warna motor jadi kusam + buram..
Gimana dengan yang ini Pak..??
Piss..

Balas ↓
yeyeye pada 12 Oktober 2011 pada 10:19 berkata:

Pakai juga produck ini tapi buat mobil, malah ada 3 langkah. Bagus hasilnya, terutama wax nya karena bisa membentuk hard shell di permukaan cat. Tapi untuk motor yg berbodi plastic kayanya nga perlu2 amat. Saya cukup di cuci dengan shampo mobil merk Kit, yg sudah mengandung wax. Trus setelah kering bisa di Pledge kalo mau lebih kinclong. Pledge nga membentuk hard shell seperti Meguiar, tapi lumayan melindungi dari panas dan hujan. Motor saya 5 tahun masih kinclong padahal dipakai tiap hari.

Balas ↓
yeyeye pada 12 Oktober 2011 pada 10:21 berkata:

Oh ya tambahan, sekedar saran… kalo motor kehujanan sebaiknya segera dicuci…. kadang malas sih, tapi ya itu demi menjaga tetep kinclong.

Balas ↓
temonsoejadi pada 12 Oktober 2011 pada 12:05 berkata:

boleh di coba tuhh
http://temonsoejadi.wordpress.com/2011/10/12/gusdur-mumi/

Balas ↓
bimo96 pada 19 Oktober 2011 pada 21:10 berkata:

nice

nitip lapak http://bimo96.wordpress.com/2011/10/18/test-bbm-supra-x-125/

Balas ↓
kobain pada 20 Oktober 2011 pada 20:17 berkata:

kinclongnya sesuatu banget

Balas ↓
ki demang pada 25 Oktober 2011 pada 11:35 berkata:

josss…… sippppp

http://thewillion.wordpress.com/2011/10/25/another-part-yang-colongable/

Balas ↓
si oom pada 25 Oktober 2011 pada 18:29 berkata:

cakep yak

Balas ↓
- azizyhoree pada 2 November 2011 pada 03:03 berkata:
  
  meguiar’s merk larang dab!
  
  Balas ↓
  - blognyamitra pada 15 November 2011 pada 14:52 berkata:
    
    Yup, mahal tapi hasilnya sebanding
gesang86 pada 29 November 2011 pada 15:16 berkata:

dulu ginian aku terapin waktu masih sekolah, sekarang udah kerja…malessss….
*dulu zaman sekolah karena mau ngecengi Bekicot-bekicot…

Balas ↓
Dismas pada 7 Desember 2011 pada 19:18 berkata:

gila… modifnya bagus n rapi mas… 4 thumbs up buat empunya & modifikatornya

Balas ↓
lapak striping thailand pada 8 Desember 2011 pada 22:04 berkata:

kerennnn motornya kinclong banget, mampir ya gan hehe

Balas ↓
Cah Nglegok pada 23 Desember 2011 pada 14:05 berkata:

wiiih….semut iso kepleset mas…kinclong bangeet….jok bisa dikilapin juga ntuh…biar boncenger jg kepleset kedepan teruuuss….he he

Balas ↓
Black_Viper pada 2 Januari 2012 pada 20:57 berkata:

Pake 3M, lumayan juga, harganya 120k

Balas ↓
Rendi pada 2 Januari 2012 pada 23:57 berkata:

sip, gantenglahhh………..

Balas ↓
radityohari pada 3 Januari 2012 pada 13:51 berkata:

vixion yang paling atas ganteng hehehe

Balas ↓
phantomxy pada 6 Januari 2012 pada 21:54 berkata:

Mangstaaab… Kalo aku cuci air+sampo, kemudian diwax pake turtle wax biru (buat warna item jadi lebih ‘dalam’) lumayan awet, 50rb bisa jadi 3 tahun kwkwkwkwkwk

Balas ↓
ipanase pada 11 Januari 2012 pada 12:40 berkata:

harganya berapa nih
http://pertamax7.wordpress.com/2012/01/10/racun-yamaha-byson-stop-lamp-di-buntut-yamaha-byson/

Balas ↓
kemen pada 29 Januari 2012 pada 07:00 berkata:

tiba2 kepikiran nih bro, moga didengar para atpm besar…….

saya sih penginnya ada motor laki murah dari SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, BAJAJ, hONda, dll untuk para tukang ojek disana,
ga perlu fitur yang neko2 macam SKS, RDB, radiator, DOHC, digital spido, led lamp, dan fitur2 mubazir lainnya

yang penting tahan banting, mumpuni diajak nanjak extreme, kualitas bagus, 3S spare part murah dan gampang, tangki awet, power mesin cukup gede utk dipake ditanjakan pegunungan yg sering dipake tukang ojek ato rakyat2 kecil lainnya

kira2 begini speknya:
kalo bisa harga 15jt-an sampai under 18jt aja
150cc 4tak SOHC, 20 PS, manual clutch,torsi bawah gede, karbu (kalo bs injeksi)
rangka besi tubular standar no coak
sok belakang stereo
lengan ayun aluminium
lampu standar bulat klasik
spido analog standar aja
model tangki dibuat agak rata, agar bisa dipake naikin barang bawaan yg kecil
tutup tangki model ninja, biar air ga gampang masuk!
rem depan cakram, belakang tromol
pelk jari-jari aja
desain moncong knalpot mancung keatas, antisipasi banjir gede bo..

mungkin spek ini lebih bisa diterima kalangan rakyat kecil, terutama para ojeker di daerah pegunungan tinggi yang banyak tanjakan

sebenernya dah ada thunder 125, sayang cc-nya cuma 125cc.
dan pulsar 135 hanya 135cc

ato bisa juga ngambil dari basis mesin vixion/byson/satria FU yg udah 150cc

moga2 aja ada yang mau dengar!!!

Balas ↓
Vickytrack pada 1 Februari 2012 pada 22:38 berkata:

Yg namanya modifikasi tidak ada batasnya cuma harus tau pnempatannya ,trail butut saya malah ngabisin -+ 27jt kl dhitung2 ..
just share

Balas ↓
ngawur pada 20 Februari 2012 pada 05:13 berkata:

Kalau dipolish dulu sebelum di wax, dijamin hasilnya bakalan lebih jos. Pakai Polishing Compund dari meguiars, atau Ultimate Polish yang lebih mahal. Motor saya yang berusia 14 tahun, catnya jadi kinlcong lagi dengan kombinasi Polishing Compound dan Cleaner Wax meguiars.

Balas ↓
karis pada 23 Februari 2012 pada 07:58 berkata:

iklan

Balas ↓
karis pada 23 Februari 2012 pada 07:59 berkata:

http://karisnsz.wordpress.com/2012/02/22/premium-naik-harga-gak-masalah-tuh-malah-mungkin-lebih-baik/

Balas ↓
iryudhas pada 27 Maret 2012 pada 17:21 berkata:

Utk motor mungkin lebih baik polish saja sudah bisa menghilangkan swirl (baret sarang laba2), atau pun baret halus lainnya. Compound direkomendasikan pemakaian 1 tahun sekali, polish setiap 2-3 bulan sekali dan wax 1 bulan sekali.
Utk wax pengaplikasiannya menggunakan gerakan memutar tanpa tekanan, karena dengan gerakan memutar ini akan lebih rata. Tunggu sampai wax kering, kira2 5 menit, kemudian lap dengan microfiber.
Pemakaian wax cukup tipis saja tidak perlu tebal2 karena wax yg menempel pada kendaraan hanya sedikit, jadi tidak perlu boros2 wax.

http://www.kaskus.us/showthread.php?t=12720590
Bisa dilihat di thread tersebut hasil poles 3 step utk motor. (compound, polish, wax).
Mobil hanya 2 step, polish & wax.
Compound & wax by meguiar’s
Wax by collinite 845 (Grand Max pakai NXT juga. )

Motor menggunakan compound karena banyak baret yg lumayan dalam, dan jamur di body nya lumayan tebal.

Balas ↓